به گزارش کارتِک محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهوری، از تعیین نرخ چهارم بنزین پس از بررسیهای کارشناسی خبر داد و گفت اجرای آزمایشی این سیاست در استان کرمان به دلیل اقدام بدون هماهنگی با مرکز متوقف شده است. دولت همچنین اعلام کرده سهمیه اول بنزین کاهش نخواهد یافت و کاهش سهمیه دوم بهصورت تدریجی دنبال میشود.
موضوع قیمتگذاری بنزین همچنان یکی از محورهای مهم سیاستهای اقتصادی دولت است. محمدرضا عارف در نشست با جمعی از اصحاب رسانه با اشاره به حساسیت تصمیمگیری درباره قیمت این فرآورده گفت هرگونه تغییر در نرخ بنزین میتواند بهطور مستقیم یا غیرمستقیم بر قیمت سایر کالاها اثر بگذارد و به همین دلیل باید با دقت و ملاحظات لازم انجام شود.
عارف با تشریح رویکرد دولت در حوزه هدفمندی یارانهها اظهار کرد که سیاست دولت، هدایت یارانه به مصرفکننده نهایی است. به گفته او، در شرایط فعلی بخشی از یارانه بنزین به دهکهای پردرآمد اختصاص پیدا میکند و اصلاح این وضعیت بهتدریج در دستور کار دولت قرار خواهد گرفت.
اختلاف تولید و مصرف بنزین
معاون اول رئیسجمهوری در بخش دیگری از سخنان خود به فاصله میان تولید و مصرف بنزین اشاره کرد. طبق اظهارات او، متوسط تولید روزانه بنزین حدود ۱۱۰ میلیون لیتر است، در حالی که مصرف روزانه به حدود ۱۴۰ میلیون لیتر میرسد.
به گفته عارف، این اختلاف باعث شده روزانه حدود ۳۰ میلیون لیتر بنزین با دلار آزاد وارد کشور شود؛ در حالی که این فرآورده همچنان با قیمت ۱۵۰۰ تومان به ازای هر لیتر عرضه میشود.
دولت به دنبال آن است که در یک روند تدریجی، میزان یارانه بنزین متعادل شود و در نهایت با ایجاد سازوکاری مشخص، قیمتها به سمت آزادسازی حرکت کند و منابع حاصل نیز به اقشار آسیبپذیر اختصاص یابد.
نرخ چهارم بنزین تعیین شده است
عارف درباره روند اصلاح سیاستهای بنزینی دولت گفت اصلاح ساختاری قیمت بنزین پس از جنگ رمضان متوقف شد، اما دولت در ادامه با تغییر سهمیهها در دو مرحله توانست حدود ۱۰ میلیون لیتر در روز صرفهجویی ایجاد کند.
پس از این اقدامات، موضوع قیمتگذاری جدید مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت و با تعامل میان دولت، نهادهای امنیتی و سایر قوا، نرخ چهارم بنزین تعیین شد.
با این حال، تعیین نرخ به معنای اجرای آن در تمام کشور نیست و برای عملیاتی شدن این سیاست، هماهنگی میان دستگاههای مربوط ضروری است.
چرا اجرای طرح بنزین در کرمان متوقف شد؟
استان کرمان پیشتر تجربه اجرای اقدامات داوطلبانه برای کاهش مصرف سوخت را داشته است. طبق اظهارات عارف، این اقدامات توانسته بود مصرف سوخت را حدود ۱۱ درصد کاهش دهد و به همین دلیل قرار بود طرح نرخ چهارم بنزین در این استان به شکل پایلوت اجرا شود.
با این حال، مسئولان استان کرمان بدون هماهنگی با مرکز اقدام به اجرای این سیاست کردند. پس از رسانهای شدن موضوع، دولت دستور توقف اجرای طرح را صادر کرد.
عارف همچنین تأکید کرد حتی نرخی که از سوی مسئولان استان کرمان اعلام شده بود با تصمیمات نهایی اتخاذشده در دولت تفاوت داشت. او اجرای سیاستهای مرتبط با بنزین را نیازمند بررسی و هماهنگی دانست و گفت پیش از اجرای چنین تصمیماتی باید با نخبگان و رسانهها مشورت شود و مردم نیز در جریان قرار بگیرند.
سهمیه اول بنزین کاهش نمییابد
در بخش دیگری از این نشست، عارف درباره تغییر سهمیههای بنزین توضیح داد که دولت برنامهای برای کاهش سهمیه اول بنزین ندارد. در مقابل، سهمیه دوم قرار است بهتدریج کاهش پیدا کند.
به گفته معاون اول رئیسجمهوری، سیاست بلندمدت دولت حرکت به سمت آزادسازی قیمتها است. برای بررسی و تصمیمگیری درباره این موضوع نیز کارگروهی در دولت با حضور چند وزیر تشکیل شده است.
عارف افزود برخی تصمیمات مرتبط با این حوزه ممکن است نیازمند بررسی در جلسه سران قوا یا شورای عالی امنیت ملی باشد. او همچنین بابت اطلاعرسانی نشدن درباره کاهش نرخ دوم بنزین از مردم عذرخواهی کرد.
در مجموع، طبق اظهارات معاون اول رئیسجمهوری، نرخ چهارم بنزین در دولت تعیین شده، اما اجرای آن نیازمند هماهنگی و طی شدن سازوکارهای مربوط است. اجرای آزمایشی این سیاست در کرمان نیز به دلیل اقدام بدون هماهنگی متوقف شده است. همزمان، دولت تأکید دارد سهمیه اول بنزین کاهش پیدا نمیکند و کاهش سهمیه دوم بهصورت تدریجی دنبال خواهد شد.
خرید و فروش خودرو در کارتِک
