پورشه ۹۱۱ GT۳ Bergsport معرفی شد؛ فقط ۱۰۰ دستگاه با گیربکس دستی

پورشه از نسخه‌ای بسیار خاص از ۹۱۱ GT۳ با نام GT۳ Bergsport رونمایی کرد؛ خودرویی که با الهام از جاده‌های کوهستانی آلپ و تاریخ پورشه در مسابقات تپه‌نوردی اروپا طراحی شده است. این نسخه توسط بخش Porsche Exclusive Manufaktur توسعه پیدا کرده و قرار است تنها در چهار بازار اروپایی عرضه شود.

تولید پورشه ۹۱۱ GT۳ Bergsport به ۱۰۰ دستگاه محدود خواهد بود و مشتریان فرانسه، ایتالیا، اتریش و سوئیس تنها خریداران این نسخه ویژه هستند. مهم‌تر از همه، پورشه برای این مدل همچنان گیربکس دستی ۶ سرعته را حفظ کرده است؛ موضوعی که می‌تواند GT۳ Bergsport را به یکی از جذاب‌ترین نسخه‌های خاص ۹۱۱ برای علاقه‌مندان رانندگی تبدیل کند.

پورشه ۹۱۱ GT۳ Bergsport چه تفاوتی با GT۳ معمولی دارد؟

GT۳ Bergsport بر پایه ۹۱۱ GT۳ با پکیج Touring ساخته شده است. فلسفه اصلی این نسخه بیشتر از افزایش صرف قدرت، روی کاهش وزن، دقت فرمان‌پذیری و ایجاد ارتباط مستقیم‌تر میان راننده و خودرو متمرکز شده است.

پورشه برای این مدل از پکیج Lightweight استفاده کرده و در کنار آن، گیربکس دستی شش سرعته را قرار داده است. رینگ‌های فورج آلومینیومی نیز به جای رینگ‌های منیزیمی معمول پکیج سبک‌وزن استفاده شده‌اند تا خودرو برای استفاده در مسیرهای کوهستانی مقاومت بیشتری داشته باشد.

در کنار این موارد، سیستم بالابر محور جلو نیز در نظر گرفته شده تا استفاده از خودرو در مسیرهای دارای شیب و ورودی‌های دشوار ساده‌تر باشد. باک سوخت ۹۰ لیتری نیز برای افزایش برد خودرو در مسیرهای طولانی‌تر کوهستانی ارائه شده است.

رنگی که مخصوص این پورشه ساخته شده است

یکی از نخستین چیزهایی که در GT۳ Bergsport جلب توجه می‌کند، رنگ بدنه آن است.

پورشه برای این نسخه رنگ Valleygreenmetallic را توسعه داده است؛ رنگی سبز با جلوه متالیک که از ترکیب رنگ‌های سبز و قهوه‌ای موجود در مناظر آلپ الهام گرفته شده است.

رینگ‌های خودرو نیز با رنگ‌های White Gold و Ceramica تزئین شده‌اند و در مقابل آنها کالیپرهای ترمز نارنجی قرار گرفته‌اند. این ترکیب رنگی قرار است تداعی‌کننده قله‌های پوشیده از برف و نور گرم هنگام طلوع یا غروب خورشید در کوهستان باشد.

در قسمت جلو نیز چراغ‌های HD-Matrix LED با شیشه تیره و جزئیات الهام‌گرفته از خودروهای مسابقه‌ای تاریخی پورشه دیده می‌شوند.

کابین ۹۱۱ GT۳ Bergsport؛ ترکیبی از اسپرت و آلپ

فضای داخلی نیز کاملاً مطابق با تم بیرونی خودرو طراحی شده است.

صندلی‌های سطلی فیبرکربنی که بخشی از پکیج Lightweight هستند، با رنگ اختصاصی Valleygreen پوشیده شده‌اند. دوخت‌های نارنجی، نوشته GT۳ روی پشت‌سری‌ها و جزئیات رنگی روی فرمان و اهرم تعویض دنده، فضای داخل کابین را از نسخه‌های معمولی ۹۱۱ GT۳ متمایز می‌کنند.

یکی از جالب‌ترین جزئیات کابین، طرح دوخت روی درها و بخش بالایی داشبورد است. ترکیب نخ‌های مشکی و سفید، طرحی شبیه قله‌های کوهستان ایجاد می‌کند.

حتی جزئیاتی مانند کلید خودرو، کیف چرمی کلید و کیف مدارک نیز با رنگ‌ها و نشان اختصاصی GT۳ Bergsport هماهنگ شده‌اند.

هنوز خبری از حذف گیربکس دستی نیست

در دورانی که بسیاری از خودروهای اسپرت به سمت گیربکس‌های دوکلاچه و قوای محرکه برقی یا هیبریدی حرکت کرده‌اند، انتخاب گیربکس دستی برای GT۳ Bergsport اهمیت ویژه‌ای دارد.

پورشه این نسخه را با گیربکس دستی ۶ سرعته عرضه می‌کند و همین موضوع فلسفه اصلی خودرو را تقویت می‌کند؛ خودرویی که قرار است بیش از هر چیز روی تجربه رانندگی و ارتباط مستقیم راننده با ماشین تمرکز داشته باشد.

فقط ۱۰۰ دستگاه تولید می‌شود

GT۳ Bergsport برخلاف یک مدل عادی از محصولات پورشه، قرار نیست در تیراژ بالا تولید شود.

پورشه اعلام کرده تنها ۱۰۰ دستگاه از این نسخه ساخته خواهد شد و عرضه آن نیز به بازارهای فرانسه، ایتالیا، اتریش و سوئیس محدود است. به همین دلیل، این خودرو از همان ابتدا به محصولی بسیار کمیاب در خانواده ۹۱۱ تبدیل خواهد شد.

پورشه هنوز در اطلاعیه رسمی خود قیمت این نسخه را اعلام نکرده است؛ بنابراین نمی‌توان رقم مشخصی را به‌عنوان قیمت نهایی GT۳ Bergsport اعلام کرد.

اولین نمایش رسمی در جاده‌های آلپ

انتخاب محل معرفی جهانی این خودرو نیز کاملاً با فلسفه آن هماهنگ است.

پورشه قصد دارد GT۳ Bergsport را در رویداد Arosa ClassicCar در سوئیس به نمایش بگذارد. این خودرو در مسیر مشهور این رویداد که حدود ۷.۳ کیلومتر طول، ۴۲۲ متر اختلاف ارتفاع و ۷۶ پیچ دارد، توسط راننده و سفیر پورشه، Jörg Bergmeister، به نمایش گذاشته خواهد شد.

این انتخاب اتفاقی نیست؛ زیرا پورشه می‌خواهد نشان دهد GT۳ Bergsport صرفاً یک نسخه تزئینی از ۹۱۱ GT۳ نیست و طراحی آن مستقیماً با فلسفه رانندگی در جاده‌های کوهستانی ارتباط دارد.

مشخصات مهم پورشه ۹۱۱ GT۳ Bergsport

• پایه فنی: Porsche ۹۱۱ GT۳ Touring
• تولید: ۱۰۰ دستگاه
• بازارهای عرضه: فرانسه، ایتالیا، اتریش و سوئیس
• گیربکس: دستی ۶ سرعته
• پکیج: Lightweight Package
• رنگ اختصاصی: Valleygreenmetallic
• رینگ‌ها: فورج آلومینیومی
• سیستم بالابر محور جلو: دارد
• باک سوخت: ۹۰ لیتر
• صندلی‌ها: سطلی فیبرکربنی
• چراغ‌ها: HD-Matrix LED
• اولین نمایش جهانی: Arosa ClassicCar، سپتامبر ۲۰۲۶

پورشه ۹۱۱ GT۳ Bergsport؛ یک ۹۱۱ برای عاشقان رانندگی

پورشه با GT۳ Bergsport تلاش کرده نسخه‌ای متفاوت از ۹۱۱ GT۳ بسازد؛ خودرویی که به جای تمرکز صرف بر اعداد و قدرت، روی وزن پایین، گیربکس دستی، فرمان‌پذیری دقیق و تجربه رانندگی تأکید دارد.

تولید تنها ۱۰۰ دستگاه، رنگ اختصاصی، جزئیات کابین و محدود شدن عرضه به چهار کشور اروپایی نیز باعث شده این خودرو از یک نسخه معمولی فراتر برود و به یک محصول کلکسیونی تبدیل شود.

با این حال، شاید جذاب‌ترین بخش داستان GT۳ Bergsport همان چیزی باشد که روی کاغذ ساده به نظر می‌رسد: یک پورشه ۹۱۱ GT۳ با گیربکس دستی که برای لذت بردن از پیچ‌های کوهستانی ساخته شده است.