کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت از مهرماه شناسه‌دار می‌شوند

استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت از مهرماه وارد مرحله جدیدی می‌شود. طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، کارت‌های آزاد به‌صورت شناسه‌دار ارائه شده و احراز هویت مصرف‌کنندگان با استفاده از کارت بانکی انجام خواهد شد.

طرح جدید دولت برای ساماندهی استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت در حالی اجرا می‌شود که نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان رسیده است. بر اساس توضیحات مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، این طرح با هدف کنترل دقیق‌تر مصرف و رفع مشکلات موجود در استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌ها طراحی شده است.

محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، اعلام کرده است که طرح «شناسه‌دار کردن کارت آزاد جایگاه» طراحی شده و اجرای آزمایشی آن در حال حاضر در ۲ جایگاه تهران آغاز شده است.

در چارچوب این طرح، اختیار کارت آزاد از جایگاه‌دار گرفته می‌شود و استفاده از آن بر اساس احراز هویت مصرف‌کننده انجام خواهد شد. قرار است اجرای این طرح از ابتدای مهرماه در برخی مناطق دیگر نیز گسترش پیدا کند و هدف‌گذاری انجام‌شده، اجرای آن در سراسر کشور تا پایان مهرماه است.

احراز هویت مصرف‌کنندگان با کارت بانکی

یکی از تغییرات اصلی در شیوه جدید، نحوه شناسایی فردی است که از کارت آزاد جایگاه استفاده می‌کند. بر اساس توضیحات مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، احراز هویت از طریق کارت بانکی و سامانه مانا انجام خواهد شد.

در این فرآیند، اطلاعات کارت بانکی به سامانه ارسال می‌شود و کد ملی فرد برای بررسی وضعیت سهمیه و میزان مصرف سوخت در اختیار سامانه مربوطه قرار می‌گیرد.

به این ترتیب، میزان سوخت‌گیری هر فرد قابل بررسی خواهد بود و سامانه مشخص می‌کند که چه میزان مصرف برای او ثبت شده است. هدف اعلام‌شده از اجرای این فرآیند، کنترل دقیق‌تر مصرف بنزین و ساماندهی استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌هاست.

نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان رسید

اجرای طرح جدید همزمان با تغییر نظام قیمت‌گذاری بنزین و تعیین نرخ سوم ۱۰ هزار تومانی انجام می‌شود. طبق تصمیم جدید، نرخ‌های قبلی بنزین تغییری نکرده‌اند و نرخ سوم برای مصرف خارج از سهمیه‌های تعیین‌شده اعمال می‌شود.

عظیمی‌فر درباره نرخ سوم اعلام کرده است که این نرخ با هدف اصلاح تدریجی الگوی مصرف تعیین شده و سیاست دولت، اجرای شوک‌آمیز تغییرات قیمتی نیست.

به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، نرخ سوم ارتباط مستقیمی با هزینه بنزین وارداتی دارد. بنزین وارداتی با هزینه بسیار بالاتری نسبت به نرخ‌های فعلی وارد کشور می‌شود و نرخ ۱۰ هزار تومان همچنان فاصله قابل توجهی با هزینه واقعی تأمین این سوخت دارد.

کسری روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین

در کنار تغییرات مربوط به کارت‌های سوخت و نرخ سوم، آمار مصرف بنزین نیز نشان‌دهنده فاصله میان تولید و مصرف کشور است.

طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، میانگین مصرف بنزین کشور طی ۵ ماه گذشته حدود ۱۳۲ میلیون لیتر در روز بوده است. در مقابل، میانگین تولید پالایشگاهی و غیرپالایشگاهی حدود ۱۲۲ میلیون لیتر در روز گزارش شده است.

بر این اساس، میانگین کسری بنزین کشور حدود ۱۰ میلیون لیتر در روز بوده و این میزان کسری باید از طریق واردات تأمین شود.

با وجود سطح بالای مصرف، اعلام شده که در سال جاری نسبت به سال گذشته رشد مصرف بنزین اتفاق نیفتاده است. بر اساس توضیحات ارائه‌شده، اقداماتی مانند اصلاح تدریجی نظام سوخت‌گیری در مدیریت مصرف بنزین اثرگذار بوده‌اند.

در حال حاضر، جزئیات بیشتری درباره تغییرات احتمالی آینده در نظام مصرف و قیمت‌گذاری سوخت اعلام نشده و هرگونه تصمیم جدید در این زمینه باید از سوی دولت و وزارت نفت اعلام شود.