۸ هزار خودرو همچنان پشت درهای گمرک
با وجود اجرای طرح تعرفه پلکانی واردات خودرو از سوی دولت، بازار خودرو همچنان در وضعیت رکود قرار دارد و هزاران دستگاه خودرو به دلیل بلاتکلیفی ارزی، امکان ترخیص از گمرک را پیدا نکرده‌اند.
به گزارش ایران‌جیب به نقل از تسنیم، وزارت صمت اخیراً از اجرای رسمی نظام جدید تعرفه‌گذاری خودروهای وارداتی خبر داده است؛ طرحی که نرخ تعرفه را متناسب با حجم موتور و نوع سوخت خودرو تعیین می‌کند. هدف اصلی این سیاست، ایجاد عدالت تعرفه‌ای، حمایت از خودروهای اقتصادی و محدودسازی ورود مدل‌های لوکس عنوان شده است.
رکود در بازار و توقف معاملات
اجرای تعرفه‌های جدید در شرایطی آغاز شده که بازار خودرو وارداتی با کاهش شدید معاملات روبه‌روست. فعالان بازار می‌گویند از زمان اعلام تعرفه‌ها، خریداران در انتظار مشخص شدن تأثیر نهایی آن بر قیمت‌ها هستند و همین موضوع باعث توقف نسبی خرید و فروش شده است. هم‌زمان، تأخیر در ترخیص خودروهای موجود در گمرک نیز عرضه را کاهش داده است.
۸ هزار خودرو در گمرک خاک می‌خورند
طبق اعلام انجمن واردکنندگان خودرو، حدود ۸ هزار دستگاه خودرو به دلیل تعیین‌تکلیف‌نشدن وضعیت ارزی، همچنان در گمرکات کشور باقی مانده‌اند. «مهدی دادفر»، دبیر این انجمن، در گفت‌وگو با تسنیم ضمن استقبال از تعرفه‌های پلکانی گفت: «مشکل اصلی واردات، صرفاً تعرفه نیست؛ تخصیص ارز و روند اداری طولانی نیز عامل اصلی تأخیر در ورود خودروهاست.»
وی افزود: «بر اساس برنامه‌ریزی اولیه قرار بود تا پایان سال ۱۴۰۴ حدود ۱۰۰ هزار خودرو برای تنظیم بازار وارد شود، اما تاکنون فقط ۲۵ هزار دستگاه ترخیص شده است که پاسخگوی تقاضا نیست و بازار را در وضعیت رکود نگه داشته است.»
چالش‌های شفافیت و سامانه یکپارچه
دادفر با اشاره به لزوم شفافیت در فعالیت شرکت‌های واردکننده گفت: «اگر مشخص شود هر شرکت چه میزان ارز دریافت کرده و چه تعداد خودرو وارد کرده است، بسیاری از اختلافات و ابهامات فعلی از بین می‌رود.» او همچنین به عملکرد سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی انتقاد کرد و اظهار داشت: «این سامانه که قرار بود شفاف و نظارت‌پذیر باشد، اکنون به ابزاری برای کنترل دولتی تبدیل شده و بخش خصوصی عملاً نقش خود را از دست داده است.»
تأثیر کوتاه‌مدت تعرفه‌های پلکانی
کارشناسان می‌گویند اجرای این طرح در کوتاه‌مدت، پیامدهایی از جمله افزایش رکود معاملاتی، رشد قیمت خودروهای لوکس و محدود شدن عرضه در بازار را به همراه داشته است. با این حال، در بلندمدت انتظار می‌رود این سیاست به رشد واردات خودروهای اقتصادی، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و تقویت رقابت در بازار داخلی منجر شود.
در نهایت، موفقیت نظام تعرفه پلکانی منوط به تسریع در تخصیص ارز، تسهیل ترخیص خودروها و شفافیت در عملکرد شرکت‌های واردکننده است؛ در غیر این صورت، بازار همچنان در وضعیت رکود باقی خواهد ماند و اهداف اصلی سیاست جدید محقق نخواهد شد.
