رد درخواست افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها

در شرایطی که بازار خودرو ایران با نوسانات اقتصادی روبرو است، معاون بازرسی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از رد درخواست اخیر برخی خودروسازان برای افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولاتشان خبر داد. این تصمیم بر اساس عدم تحقق شرط افزایش بیش از ۱۰ درصدی مجموع نرخ ارز و تورم تولیدکننده در بخش صنعت اتخاذ شده است.

احمد شانیان، معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای این سازمان، در گفتگویی تأکید کرد که طبق مصوبه هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها، دو شاخص اصلی نرخ ارز و تورم تولیدکننده مبنای بررسی درخواست‌های افزایش قیمت قرار می‌گیرد. وی توضیح داد: «خودروسازان می‌توانند به هر تعداد و در هر زمانی درخواست خود را ارائه دهند، اما موافقت با آن منوط به استعلام از بانک مرکزی و تأیید افزایش بیش از ۱۰ درصدی این شاخص‌هاست.»

شانیان افزود که درخواست‌های مکرر در بازه‌های زمانی کوتاه، مانند یک یا دو هفته، مشمول بررسی مجدد نخواهد شد. او اشاره کرد که اخیراً برخی شرکت‌های خودروسازی، از جمله ایران‌خودرو که برای سومین بار در سال جاری درخواست افزایش قیمت داده بود، با این پاسخ مواجه شدند که شرایط لازم فراهم نیست. این در حالی است که خودرو به عنوان کالای انحصاری توسط شورای رقابت شناخته شده و محاسبه قیمت‌ها به سازمان حمایت تفویض شده است.

معاون سازمان حمایت تأکید کرد: «در صورت دریافت درخواست، بررسی سریع با جمع‌آوری مستندات مالی و سایر مدارک انجام می‌شود. حتی اگر در سال دو بار یا بیشتر درخواست ارائه شود، محاسبات دقیق بر اساس ضوابط هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها صورت می‌گیرد.» پیش از این نیز رئیس سازمان حمایت اعلام کرده بود که خودروسازان قیمت‌های پیشنهادی را بر پایه صورت‌های مالی به این سازمان ارسال می‌کنند و پس از بررسی، قیمت نهایی حداکثر ظرف یک ماه ابلاغ خواهد شد.

در این میان، خودروهایی مانند پژو ۲۰۷ با موتور TU5P، قدرت ۱۱۳ اسب بخار، گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر، امکانات ایمنی همچون کنترل پایداری، سنسور فشار تایر، نمایشگر لمسی و دوربین عقب، و همچنین دنا پلاس با موتور EF7، قدرت ۱۱۳ اسب بخار، گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر، کیسه‌های هوای جانبی، سانروف و رینگ آلومینیومی، از جمله محصولاتی هستند که تحت تأثیر این تصمیم قرار می‌گیرند و قیمت کارخانه‌ای آن‌ها بدون تغییر باقی می‌ماند مگر اینکه شرایط تورمی محقق شود.