واسطهها همچنان میداندار بازار خودرو؛ واردات در سایه نوسانات ارزی
با ارائه لایحه بودجه ۱۴۰۵ به مجلس و ادامه نوسانات نرخ ارز، آینده واردات خودرو به یکی از اصلیترین دغدغههای مصرفکنندگان و فعالان بازار تبدیل شده است. در حالی که سیاستهای اخیر دولت نشانههایی از تسهیل نسبی واردات را نشان میدهد، کارشناسان معتقدند که نوسانات ارزی همچنان عامل اصلی تلاطم قیمتها و میدانداری واسطهها باقی مانده است.
سید حامد عاملی، معاون وزیر صمت، اعلام کرد که در نیمه اول سال جاری بیش از ۲۵ هزار دستگاه خودروی خارجی به ارزش نزدیک به نیم میلیارد دلار از گمرک ترخیص شده که رشد قابل توجهی نسبت به دوره مشابه سال قبل دارد. این آمار، همراه با نهایی شدن تعرفهها در ماههای اخیر، باعث شتاب گرفتن فرآیند ترخیص شده است.
علی خسروانی، کارشناس بازار خودرو، در این خصوص توضیح داد: «با قطعی شدن تعرفههای واردات، واردکنندگان از بلاتکلیفی خارج شدند و تلاش میکنند سفارشهای خود را پیش از پایان سال ترخیص کنند.» وی افزود که برخی خودروهای مانده در گمرک مربوط به سفارشهای سال گذشته است، اما در مجموع، مشکل جدی در ثبت سفارش و تخصیص ارز وجود ندارد و روند ترخیص سرعت گرفته است.
با این حال، بازار خودرو همچنان تحت تأثیر شدید نوسانات نرخ ارز قرار دارد. خسروانی این وضعیت را طبیعی توصیف کرد و گفت: «در شرایط تورمی، کالاهای سرمایهای مانند خودرو با افزایش تقاضا روبرو میشوند و افرادی که از بازارهای موازی عقب ماندهاند، به سمت خرید خودرو میروند.» این امر باعث شده فاصله قیمت کارخانه و بازار حفظ شود و واسطهها از این شرایط سود ببرند.
در لایحه بودجه ۱۴۰۵، تعرفههای واردات برای خودروهای کممصرف و پاک کاهش یافته که میتواند سیگنالی مثبت برای افزایش عرضه باشد، اما کارشناسان تأکید دارند تا زمانی که ثبات ارزی برقرار نشود، تأثیر واردات بر کنترل قیمتها محدود خواهد ماند.
