پژو 207 پانوراما دنده ای

پژو 207 پانوراما هاچ‌بک تولید ایران‌خودرو است که روی همان خانواده 206 پلاس شکل گرفته و با سقف شیشه‌ای یکپارچه از نسخه سقف فلزی متمایز می‌شود. این مدل از اواخر دهه 80 وارد بازار ایران شد، مدتی به‌خاطر تحریم متوقف گردید و از سال 1395 با چراغ عقب جدید و دی‌لایت برگشت. نسخه سقف شیشه‌ای هم از نمایشگاه تهران 1399 معرفی شد و پاییز همان دوره به فروش رسید.

کشور سازنده در منابع داخلی ایران ثبت شده است. پیشرانه این تیپ، موتور آشنای TU5 با حجم 1587 سی سی است و کاتالوگ کارخانه توان را 105 اسب بخار و گشتاور را 142 نیوتن متر اعلام کرده است.

قوای محرکه و عملکرد

موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ با تنفس طبیعی کار می‌کند و نیرو را به چرخ‌های جلو می‌فرستد. در برگه مشخصات سازنده، جعبه‌دنده دستی 5 سرعته ثبت شده است. شتاب صفر تا 100 حدود 11.6 ثانیه و حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت است.

مصرف اعلامی کارخانه در مسیر ترکیبی 7.2 لیتر در صد کیلومتر، در شهر 9.9 لیتر و در جاده 5.5 لیتر است. استاندارد آلایندگی یورو 5 است. از سال 1401 نسخه‌هایی با موتور TU5 پلاس و گیربکس 6 سرعته هم دیده شده‌اند، اما اعداد کاتالوگ همین صفحه مربوط به TU5 پایه است.

ابعاد، کابین و سقف شیشه‌ای

طول 3872 میلی‌متر، عرض 1669 میلی‌متر، ارتفاع 1441 میلی‌متر و فاصله محوری 2443 میلی‌متر است. وزن بدون سرنشین طبق کارخانه 1087 کیلوگرم، باک 50 لیتر و صندوق 245 لیتر است. ظرفیت سرنشین 5 نفر است.

سقف شیشه‌ای برگ برنده این تیپ است، اما سانروف بازشو نیست؛ یک پانل ثابت با پرده پارچه‌ای است. کابین نسبت به 206 قدیمی نمایشگر لمسی 7 اینچی، کلید روی فرمان و تهویه اتومات دارد. فضای پای عقب محدود است و جنس پلاستیک‌های داخل کابین در سطح متوسط داخلی باقی مانده است.

ایمنی و امکانات

ایمنی پایه شامل دو کیسه هوا، ABS، EBD و تقویت‌کننده ترمز است. ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت، ایزوفیکس، سنسور دنده عقب و دوربین عقب هم در فهرست کارخانه آمده‌اند. ESC، TCS و حسگر باد تایر فقط در مدل ارتقایافته و بعضی کد کلاس‌ها دیده می‌شود.

چراغ جلو هالوژن با دی‌لایت و مهشکن جلو و عقب است. فرمان در حالت استاندارد هیدرولیک است و در برخی کد کلاس‌ها برقی می‌شود. کروز کنترل در همه تیپ‌ها استاندارد نیست. گارانتی کارخانه برای مدل 1401 به بعد 3 سال یا 60/000 کیلومتر است.