اینرودز C35

اینرودز ون باری جمع‌وجور گروه بهمن است که بر پایه دانگ‌فنگ C35 در ایران مونتاژ می‌شود. کشور سازنده در مشخصات کارتک به صورت چین - مونتاژ ایران ثبت شده است. این محصول برای توزیع شهری، فروشگاه‌ها و کسب‌وکارهایی طراحی شده که به فضای مسقف و دسترسی آسان به بار نیاز دارند، نه برای حمل مسافر.

طبق کاتالوگ سازنده، ابعاد کلی 4500 × 1680 × 2000 میلی‌متر، فاصله محوری 3050 میلی‌متر و وزن خالص 1285 کیلوگرم است. شعاع گردش 5.6 متر به عبور از کوچه‌ها و دور زدن در محدوده‌های شلوغ کمک می‌کند.

قوای محرکه و مصرف

پیشرانه DK15-06 NA یک موتور بنزینی 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ با حجم 1499 سی‌سی و تکنولوژی VVT است. توان 105 اسب بخار در 6000 دور و گشتاور 140 نیوتن‌متر بین 2800 تا 3600 دور از طریق جعبه دنده 5 دنده دستی به محور عقب می‌رسد. پاشش سوخت از نوع Multipoint EFI و استاندارد آلایندگی یورو 5 است.

مصرف ترکیبی اعلام‌شده کارخانه 8.01 لیتر در 100 کیلومتر و حجم باک 55 لیتر است. حداکثر سرعت 140 کیلومتر بر ساعت ثبت شده و شتاب صفر تا صد در منابع موجود نیامده است. با توجه به رقم توان، در حالت خالی برای کار شهری کافی به نظر می‌رسد؛ اما با بار نزدیک به سقف 725 کیلوگرم، به‌خصوص در شیب، کمبود کشش محسوس خواهد بود. توانایی اعلام‌شده برای بالا رفتن از شیب حداکثر 30 درصد است.

موتور زیر صندلی راننده قرار گرفته و درپوش جلو بیشتر برای بازدید مایعات کاربرد دارد. استفاده از زنجیر تایم هزینه تعویض تسمه را از برنامه سرویس حذف می‌کند. تعلیق جلو مک‌فرسون مستقل و عقب فنر تخت یکپارچه است تا در بارگیری مقاومت بیشتری داشته باشد. فرمان از نوع برقی EPS است.

فضای بار و دسترسی

اتاق بار با ابعاد حدود 2620 × 1475 × 1270 میلی‌متر حجمی نزدیک به 5.01 متر مکعب می‌دهد. ظرفیت وزنی 725 کیلوگرم است. دو درب کشویی طرفین به همراه درب عمودی عقب، بارگیری را از سه جهت ممکن می‌کند. پنل جداکننده پلاستیکی کابین راننده، کاور دیواره‌ها و امکان قفسه‌بندی اتاق در فهرست تجهیزات کارخانه آمده است.

تعداد سرنشین 2 نفر است؛ بنابراین اینرودز را باید ون باری دانست، نه نسخه مسافری. تایرها 195R14 تیوبلس و رینگ 14 اینچ آلومینیومی است.

ایمنی و امکانات

در بخش ایمنی، دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، کمربند سه‌نقطه‌ای، ABS، EBD، تقویت ترمز EBA، کنترل پایداری ESC، کنترل کشش TCS و کمک حرکت در سربالایی HAC وجود دارد. ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای است. برای پارک، رادار مانع عقب، دوربین دید عقب و نمایشگر لمسی در نظر گرفته شده است. TPMS فشار باد تایر را نمایش می‌دهد.

تجهیزات رفاهی در حد یک خودروی کار است: تهویه مطبوع، شیشه بالابر برقی، قفل مرکزی با ریموت، روکش پارچه‌ای طوسی و مشکی، مولتی‌مدیا 9 اینچی با بلوتوث، رادیو و یک پورت USB، دو بلندگو، چراغ روز، مهشکن جلو و عقب و دوربین ثبت وقایع. کروز کنترل، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، سقف پانوراما و رادارهای نقطه کور یا نگهداشت خط روی این تیپ عرضه نشده‌اند.

جمع‌بندی

اینرودز انتخابی اقتصادی برای حمل بار سبک در شهر است: فضای مسقف قابل استفاده، دسترسی سه‌طرفه، فرمان برقی و چند سیستم پایداری که در ون‌های ارزان همیشه دیده نمی‌شود. در مقابل، موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی، گیربکس دستی تنها گزینه، کابین ساده دو نفره و سقف سرعت 140 کیلومتر بر ساعت محدودیت‌های اصلی آن هستند. اگر کاربری‌تان توزیع شهری با توقف‌های مکرر است، این مشخصات با قیمت این سگمنت هم‌خوانی دارد؛ برای بار سنگین در مسیر کوهستانی یا انتظار امکانات یک سواری شخصی، گزینه مناسب‌تری باید جستجو شود.