ام وی ام X77 الیت

ام وی ام ایکس 77 بزرگ‌ترین کراس‌اوور این برند در بازار ایران است و به‌عنوان محصول پرچمدار، فاصله مشخصی با مدل‌های اقتصادی‌تر ام وی ام دارد. این خودرو در کلاس کراس‌اوور سایز متوسط قرار می‌گیرد و با ابعاد بدنه 4505 میلی‌متر طول، 1840 میلی‌متر عرض و فاصله محوری 2670 میلی‌متر، فضای قابل قبولی برای استفاده خانوادگی فراهم می‌کند. خاستگاه فنی خودرو چین - مونتاژ ایران است.

طراحی بدنه

چهره جلو با چراغ‌های کشیده LED و دی‌لایت پیوسته شکل گرفته و جلوپنجره بزرگ، حجم خودرو را بیشتر نشان می‌دهد. در عقب، چراغ‌های متصل با نوار کرومی یکپارچگی نما را حفظ کرده‌اند و درب صندوق بدون قاب پلاک میانی، سطح ساده‌تری دارد. آینه‌ها روی در نصب شده‌اند و رینگ با لاستیک 225/60R18 با فرم کلی بدنه هماهنگ است. ارتفاع خودرو 1669 میلی‌متر و وزن آن 1459 کیلوگرم اعلام شده است.

کابین و امکانات رفاهی

داخل کابین به زبان طراحی جدید محصولات این شرکت نزدیک است: کلاستر 12.3 اینچی در کنار مانیتور لمسی یکپارچه 24.6 اینچی، داشبورد چندتکه، دسته دنده الکترونیکی و کلیدهای پیانویی کنسول میانی. تریم چوب روی داشبورد و رودری‌ها، فضای داخلی را از مدل‌های ارزان‌تر متمایز می‌کند.

صندلی راننده 6 حالته برقی با تنظیم گودی کمر است و سرنشین جلو صندلی اسپرت 4 حالته برقی دارد. گرمکن و سردکن صندلی جلو، روکش چرم، تهویه خودکار با دریچه عقب، کول‌باکس، شارژ بی‌سیم، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای از امکانات اصلی کابین هستند. سقف از نوع سانروف است و صندوق برقی همراه با صندوق پران عرضه شده است. صندلی عقب قابلیت تا شدن دارد و ایزوفیکس برای نصب صندلی کودک در دسترس است.

قوای محرکه و عملکرد

پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتر توربو توان 156 اسب‌بخار و گشتاور 230 نیوتن‌متر تولید می‌کند. نیرو از مسیر گیربکس 6 سرعته دوکلاچه تر به دیفرانسیل جلو می‌رسد. شتاب صفر تا صد حدود 10 ثانیه، حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت و مصرف ترکیبی حدود 7 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است. سه حالت رانندگی اکونومی، اسپرت و نرمال برای تنظیم رفتار خودرو در نظر گرفته شده و حجم باک 48 لیتر است.

فرمان از نوع کمکی برقی، حساس به سرعت و با کلیدهای کنترلی روی غربیلک دی‌کات است. پدال شیفتر و گرمکن فرمان در این تیپ وجود ندارد.

ایمنی و سیستم‌های کمکی

مجموع کیسه‌های هوا 6 عدد است و ایربگ راننده، جانبی جلو و پرده‌ای فعال هستند. ایربگ جانبی عقب، ایربگ میانی و پشت‌سری فعال روی این نسخه نصب نشده است.

در بخش ترمز، ABS، EBD، تقویت‌کننده ترمز، ترمز پارک برقی، AEB و اتوهلد وجود دارد. کمک‌راننده هم پوشش گسترده‌ای دارد: کروز معمولی و ACC، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، TCS و ESC. رادار نقطه کور، هشدار تغییر خط، هشدار برخورد جلو و عقب، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور باران و TPMS نیز در فهرست امکانات دیده می‌شود. در مقابل، پارک خودکار، تشخیص تابلو، ضدواژگونی و سنسور خواب‌آلودگی راننده روی این تیپ نیست.

مولتی‌مدیا و روشنایی

سیستم صوتی سونی با 8 اسپیکر همراه با نویگیشن، بلوتوث، Apple CarPlay و Android Auto عرضه می‌شود. دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع و خطوط کمکی پارک وابسته به حرکت فرمان از امکانات تصویری هستند. هدآپ دیسپلی در این مدل وجود ندارد.

چراغ جلو LED، دی‌لایت، اتولایت، مهشکن عقب، چراغ بدرقه و تنظیم برقی ارتفاع نور فعال است. نورپردازی داخلی 64 رنگ هم در کابین دیده می‌شود. مهشکن جلو، نوربالای خودکار و چراغ پیچ در این نسخه حذف شده‌اند.

جمع‌بندی

ایکس 77 برای خریداری طراحی شده که در خانواده ام وی ام به‌دنبال کراس‌اوور بزرگ‌تر، کابین مجهزتر و سطح بالاتری از رادار و امکانات رفاهی است. ترکیب موتور 1.5 توربو، گیربکس دوکلاچه، مانیتور یکپارچه بزرگ و مجموعه نسبتا کامل ADAS، این مدل را در جایگاه پرچمدار برند قرار می‌دهد. محدودیت‌هایی مثل شتاب متوسط، محور محرک جلو، نبود مهشکن جلو و حذف چند مورد لوکس مثل HUD و اتوپارک را باید در مقایسه با رقبا در نظر گرفت.