اکستریم TXL

اکستریم TXL کراس‌اوور متوسط خانواده لوکس اکسید است که در ایران با برند اکستریم و به‌صورت چین - مونتاژ ایران عرضه می‌شود. حرف L به فاصله محوری بلندتر نسبت به نسخه کوتاه‌تر TX اشاره دارد و همین موضوع فضای کابین را به ظرفیت 7 نفر رسانده است. ساختار فنی با تیگو 8 پرو مشترک است، اما هویت ظاهری و سطح تجهیزات برای مشتری خانوادگی و جوان‌پسند تنظیم شده است.

طراحی بدنه

جلوپنجره عریض با نوارهای افقی به دی‌لایت‌های عمودی وصل می‌شود و چراغ اصلی کمی پایین‌تر، با یک نوار باریک به هم پیوند خورده است. ستون عقب شیب تندتری دارد و بدنه را به فرم کوپه نزدیک می‌کند. رینگ آلومینیومی با تایر 245/45R20 در هر دو محور نصب شده است. در عقب، نوار نورانی چراغ‌ها، اسپویلر، مه‌شکن عمودی سپر و خروجی اگزوز با حاشیه کرومی دیده می‌شود. سقف پانوراما، سانروف و آینه‌های برقی تاشو ظاهر را کامل می‌کنند.

مشخصات فنی

پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربو با کد 4J20 حدود 261 اسب‌بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور می‌دهد و با استاندارد یورو 6 کار می‌کند. جعبه دنده 8 سرعته خودکار نیرو را به سامانه تمام‌چرخ‌محرک الکترونیکی می‌رساند. شتاب صفر تا 100 حدود 8.1 ثانیه، سقف سرعت 200 کیلومتر بر ساعت و مصرف ترکیبی 7.7 لیتر در صد کیلومتر است. تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک انتخاب شده است.

طول 4780، عرض 1890، ارتفاع 1730 و فاصله محوری 2800 میلی‌متر است. وزن حدود 1765 کیلوگرم و حجم باک 55 لیتر اعلام شده است. نسل خودرو، نسل اول با فیس‌لیفت است.

کابین و امکانات رفاهی

فاصله محوری 2.8 متری فضای پای ردیف‌ها را باز کرده و صندلی‌های چرمی با گرمکن، سردکن و ماساژور ردیف جلو حس لوکس‌تری می‌سازند. راننده تنظیم برقی 6 حالته با گودی کمر و حافظه 3 حالته دارد و سرنشین جلو تنظیم برقی 4 حالته. تهویه خودکار دوگانه با دریچه عقب، کول‌باکس، شارژ بی‌سیم، خوشبوکننده، ورود بدون کلید و صندوق برقی از امکانات ثابت کابین‌اند.

دو نمایشگر لمسی 12.3 اینچی، نمایشگر سربالا، سامانه صوتی 23 بلندگو با ساب‌ووفر عقب، مسیریاب، CarPlay، Android Auto، دوربین 360 و دوربین ثبت وقایع مجموعه سرگرمی را کامل می‌کنند. فرمان D شکل برقی، پدال شیفتر و گرمکن غربیلک هم روی خودرو هست.

ایمنی و کمک‌راننده

شش کیسه هوا شامل راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو و پرده‌ای است. علاوه بر ABS، EBD، تقویت ترمز، پارک برقی و AEB، نگهدارنده خودکار ترمز هم فعال است. کروز تطبیقی، کنترل ایستایی و سرازیری، کشش، پایداری، ضدواژگونی، پارک خودکار و هفت حالت رانندگی (نرمال، اکو، اسپرت، برف، گل‌ولای، شن و آفرود) در دسترس است. مجموعه رادار نقطه‌کور، خط، برخورد جلو و عقب، تابلوخوان، دستیار ترافیک و هشدار باز بودن درها نیز نصب