روشن کردن خودروهای مجهز به Keyless و دکمه استارت برای بسیاری از رانندگان به یک عادت ساده تبدیل شده، اما درباره زمان مناسب فشردن دکمه استارت ابهامهایی وجود دارد. برخلاف یک باور رایج، مکث چندثانیهای پیش از روشن کردن موتور برای همه خودروهای کیلس یک الزام فنی نیست و روش صحیح به طراحی سیستم هر خودرو و دستورالعمل سازنده بستگی دارد.
در خودروهای مجهز به ورود بدون کلید، کافی است کلید هوشمند در محدوده شناسایی خودرو قرار داشته باشد تا راننده بتواند با استفاده از دکمه استارت موتور را روشن کند. تفاوت این خودروها با مدلهای دارای سوئیچ سنتی باعث شده پرسشهایی درباره نحوه صحیح استارت زدن و زمان مناسب آن شکل بگیرد.
یکی از رایجترین این پرسشها این است که آیا باید پس از ورود به خودرو چند ثانیه صبر کرد تا سامانههای الکترونیکی فعال شوند یا میتوان بلافاصله موتور را روشن کرد.
عملکرد سیستم پیش از روشن شدن موتور
پیش از روشن شدن موتور، ECU و سایر واحدهای کنترلی خودرو اطلاعات مختلفی را از حسگرها و سامانههای خودرو دریافت میکنند و شرایط لازم برای راهاندازی موتور را مدیریت میکنند.
به همین دلیل، در برخی خودروها توصیه میشود راننده پس از ورود به خودرو فرصت کوتاهی برای فعال شدن سامانهها در نظر بگیرد. با این حال، این موضوع به معنای آن نیست که استارت فوری در تمام خودروهای کیلس اشتباه است یا به موتور و گیربکس آسیب میزند.
نحوه مدیریت این فرآیند در خودروهای مختلف یکسان نیست و بخشی از بررسیها و آمادهسازیهای مورد نیاز به شکل خودکار توسط سیستم انجام میشود.
دکمه استارت در همه خودروها یک عملکرد ندارد
یکی از نکات مهم درباره خودروهای دکمهای، تفاوت عملکرد دکمه استارت میان مدلهای مختلف است.
در برخی خودروها، راننده میتواند بدون فشردن پدال ترمز دکمه استارت را فشار دهد تا سیستم برق خودرو وارد حالت اولیه شود. با فشار دوباره دکمه ممکن است وضعیت دیگری از سیستم فعال شود و در نهایت با فشردن ترمز و دکمه استارت، موتور روشن شود.
اما چنین ترتیبی در همه خودروها وجود ندارد. بعضی مدلها مدارهای الکتریکی را به شکل متفاوتی فعال میکنند و ممکن است تنها با یک مرحله وارد وضعیت مورد نیاز شوند. بنابراین نمیتوان دستورالعمل یک خودرو را به عنوان روش استاندارد برای تمام خودروهای کیلس در نظر گرفت.
روش صحیح استارت به مدل خودرو بستگی دارد
اگر خودرو امکان فعال کردن سیستم برق بدون روشن شدن موتور را داشته باشد، روند کلی میتواند به این صورت باشد:
با این حال، تعداد دفعات فشردن دکمه و ترتیب دقیق مراحل در خودروهای مختلف متفاوت است. به همین دلیل، این روند نباید جایگزین دستورالعمل درجشده در دفترچه راهنمای خودرو شود.
آیا مکث چندثانیهای ضروری است؟
این تصور که استارت فوری باعث میشود ECU فرصت بررسی سیستمها را پیدا نکند و در نتیجه موتور یا گیربکس آسیب ببیند، قاعدهای قابل تعمیم به تمام خودروهای کیلس نیست.
در خودروهای مدرن، ECU و دیگر ماژولهای کنترلی برای مدیریت فرآیند روشن شدن موتور طراحی شدهاند و بسیاری از بررسیها و آمادهسازیهای لازم را به صورت خودکار انجام میدهند.
در نتیجه، چند ثانیه صبر کردن را نمیتوان یک الزام فنی عمومی برای همه خودروهای کیلس دانست. اگر سازنده خودرو چنین روشی را در دستورالعمل روشن کردن خودرو پیشبینی کرده باشد، رعایت آن منطقی است؛ اما نمیتوان استارت فوری را بهطور کلی عامل آسیب به موتور یا گیربکس معرفی کرد.
چرا برخی رانندگان پیش از استارت صبر میکنند؟
علت این توصیه، فرصت دادن به سامانههای الکترونیکی خودرو برای فعال شدن است. با قرار گرفتن خودرو در حالت برق، نمایشگرها و برخی تجهیزات الکترونیکی فعال میشوند و سامانههای کنترلی شروع به کار میکنند.
در بعضی مدلها نیز چراغها و پیامهای مربوط به آماده بودن خودرو روی نمایشگر ظاهر میشوند. در چنین شرایطی، یک مکث کوتاه میتواند با منطق طراحی سیستم خودرو هماهنگ باشد؛ اما این موضوع با ادعای اینکه «استارت فوری باعث خرابی موتور و گیربکس میشود» تفاوت دارد.
دفترچه خودرو، مرجع اصلی است
مالکان خودروهای مجهز به Keyless و دکمه استارت بهتر است روش روشن کردن خودرو را بر اساس دفترچه راهنمای همان مدل بررسی کنند.
ممکن است یک خودرو تنها با فشردن همزمان یا متوالی ترمز و دکمه استارت روشن شود، در حالی که مدل دیگری امکان قرار گرفتن در حالتهای Accessory و Ignition را پیش از روشن شدن موتور فراهم کند.
بنابراین انجام مراحل اضافی در خودرویی که چنین فرآیندی برای آن تعریف نشده، ضرورتی ندارد.
در مجموع، برای خودروهای کیلس یک روش ثابت و مشترک برای استارت وجود ندارد. مکث کوتاه پیش از روشن کردن موتور در برخی مدلها با نحوه عملکرد سیستم هماهنگ است، اما نمیتوان گفت استارت فوری در همه خودروها موجب آسیب به موتور یا گیربکس خواهد شد.
دفترچه راهنمای خودرو معتبرترین مرجع برای تعیین روش صحیح استارت است و بهتر است رانندگان به جای تکیه بر توصیههای عمومی، دستورالعمل شرکت سازنده خودروی خود را ملاک قرار دهند.
خرید و فروش خودرو در کارتِک
