عربستان با EXOBOT وارد بازار خودروهای برقی شد

شرکت خودروسازی CEER عربستان سعودی از نخستین محصولات خود با نام EXOBOT رونمایی کرد؛ خانواده‌ای از خودروهای تمام‌برقی که در دو نسخه سدان و شاسی‌بلند عرضه می‌شود و در قدرتمندترین نسخه فعلی، ۸۵۰ اسب‌بخار قدرت دارد.

رونمایی رسمی EXOBOT در ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۶ انجام شد و این خودروها به‌عنوان نخستین محصولات برند خودروسازی ملی عربستان معرفی شدند. CEER اعلام کرده است که EXOBOT آغازگر مجموعه‌ای از محصولات این شرکت خواهد بود و این برند قصد دارد طی سال‌های آینده مدل‌های بیشتری را روانه بازار کند.

EXOBOT چیست؟

EXOBOT نخستین خانواده محصولات CEER است؛ برندی که با مشارکت صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان (PIF) و شرکت Foxconn شکل گرفته است. هدف CEER ایجاد یک صنعت خودروسازی داخلی در عربستان و توسعه زنجیره تأمین و تولید خودرو در این کشور عنوان شده است.

این خانواده در زمان رونمایی شامل دو مدل با یک معماری مشترک است: یک سدان برقی و یک شاسی‌بلند برقی. هر دو خودرو از قوای محرکه سه‌موتوره و سامانه چهارچرخ محرک استفاده می‌کنند.

طراحی EXOBOT نیز یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های آن است. فرم بدنه بسیار آینده‌نگر بوده و درهای موسوم به Shahin Wing Doors از عناصر شاخص طراحی آن هستند. Reuters نیز ظاهر این خودروها را الهام‌گرفته از فضای فیلم Tron توصیف کرده است.

۸۵۰ اسب‌بخار قدرت از سه موتور برقی

نسخه EXOBOT First Edition به یک مجموعه قوای محرکه تمام‌برقی سه‌موتوره مجهز شده است. مجموع خروجی این سیستم به ۸۵۰ اسب‌بخار و ۱۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد و نیرو از طریق سیستم چهارچرخ محرک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

سدان EXOBOT می‌تواند در ۲.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. شاسی‌بلند نیز با وجود ابعاد و وزن بیشتر، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۲.۹ ثانیه‌ای دارد.

این ارقام EXOBOT را در محدوده خودروهای برقی پرفورمنس بالا قرار می‌دهد، هرچند CEER فعلاً قیمت نهایی یا جایگاه دقیق این خودروها در بازار جهانی را اعلام نکرده است.

برد ۶۷۰ کیلومتری برای سدان

هر دو نسخه EXOBOT از یک باتری ۱۱۲ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کنند. طبق اطلاعات رسمی CEER، سدان این خانواده حداکثر برد تخمینی ۶۷۰ کیلومتر بر اساس استاندارد NEDC دارد.

برد اعلامی شاسی‌بلند پایین‌تر است و به ۵۶۰ کیلومتر بر اساس NEDC می‌رسد. بنابراین اعداد اعلام‌شده برای دو مدل، با توجه به تفاوت فرم بدنه و ویژگی‌های آیرودینامیکی، یکسان نیستند.

باید توجه داشت که ارقام NEDC الزاماً معادل برد واقعی خودرو در شرایط رانندگی روزمره نیستند و برای مقایسه بهتر با بسیاری از خودروهای جدید، باید معیار آزمایش و شرایط استفاده نیز در نظر گرفته شود.

معماری ۸۰۰ ولتی و شارژ سریع

EXOBOT به معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی مجهز شده است. CEER اعلام کرده که شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد در شرایط مناسب می‌تواند در کمتر از ۳۰ دقیقه انجام شود.

این معماری علاوه بر امکان شارژ سریع‌تر، برای مدیریت توان بالای موردنیاز مجموعه قوای محرکه خودرو طراحی شده است.

کابین؛ نمایشگر ۴۸ اینچی و فرمان کاملاً الکترونیکی

CEER برای کابین EXOBOT نیز رویکردی متفاوت در نظر گرفته است. یکی از شاخص‌ترین تجهیزات معرفی‌شده، نمایشگر خمیده ۴۸ اینچی با وضوح ۸K است که از ستون تا ستون داشبورد امتداد پیدا می‌کند.

یک نمایشگر مرکزی ۱۰.۴ اینچی نیز برای کنترل برخی عملکردهای خودرو در نظر گرفته شده است. CEER امکاناتی مانند مسیریابی سه‌بعدی، پخش محتوا، بازی و دسترسی به برخی سرویس‌های دیجیتال را برای سیستم نمایشگر خودرو اعلام کرده است.

در بخش فرمان نیز EXOBOT از فناوری Steer-by-Wire استفاده می‌کند؛ به این معنا که ارتباط فرمان و سیستم هدایت خودرو به‌صورت الکترونیکی انجام می‌شود. سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب نیز برای بهبود مانورپذیری خودرو در سرعت‌های مختلف در نظر گرفته شده است.

تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده

CEER مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده را برای EXOBOT در نظر گرفته است. از جمله تجهیزات اعلام‌شده می‌توان به تشخیص نقاط کور، کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت و هشدار ترافیک پشت خودرو اشاره کرد.

شرکت همچنین اعلام کرده که ساختار خودرو و درهای آن برای محافظت از سرنشینان در برخوردهای مختلف طراحی شده‌اند.

همکاری با BMW، Foxconn و Rimac

با وجود اینکه EXOBOT محصول برند عربستانی CEER است، توسعه آن با مشارکت چند شرکت بین‌المللی انجام شده است.

Foxconn در توسعه پلتفرم و معماری الکتریکی این خودروها نقش دارد و CEER همچنین با BMW در حوزه فناوری همکاری کرده است. طبق گزارش Autocar، Rimac موتور عقب و Hyundai Transys موتورهای جلو را تأمین می‌کنند.

بنابراین EXOBOT را نمی‌توان صرفاً محصولی متکی بر فناوری داخلی عربستان دانست؛ این خودرو حاصل همکاری CEER با مجموعه‌ای از شرکت‌های بین‌المللی در حوزه مهندسی، قوای محرکه و فناوری است.

تولید EXOBOT در عربستان

CEER اعلام کرده است که خودروهای EXOBOT در مجموعه تولیدی این شرکت در King Abdullah Economic City عربستان تولید خواهند شد.

این شرکت برنامه‌ای برای توسعه یک سبد محصول گسترده‌تر نیز دارد و اعلام کرده تا سال ۲۰۳۰ در مجموع هفت مدل در برنامه محصولات آن قرار خواهد داشت. این محصولات قرار است در ابعاد و کلاس‌های مختلف و با قوای محرکه متنوع عرضه شوند.

بر اساس گزارش Reuters، CEER همچنین قصد دارد در سال‌های آینده حضور خود را در بازارهای خاورمیانه و شمال آفریقا گسترش دهد.

آیا EXOBOT فقط به نسخه ۸۵۰ اسب‌بخاری محدود می‌شود؟

خیر. CEER اعلام کرده EXOBOT با نسخه First Edition آغاز می‌شود و پس از آن نسخه‌های دیگری از این خانواده نیز عرضه خواهند شد.

نسخه First Edition به‌صورت محدود برای هر دو فرم سدان و شاسی‌بلند عرضه می‌شود و هر خودرو دارای پلاک شماره‌دار منطبق با VIN خواهد بود. CEER همچنین برای این نسخه دو رنگ بدنه اختصاصی و جزئیات داخلی ویژه در نظر گرفته است.

در عین حال، گزارش Autocar به برنامه CEER برای توسعه نسخه‌های قدرتمندتر اشاره کرده است. طبق این گزارش، برخی نسخه‌های بالاتر در آینده ممکن است قدرتی بیش از ۱۱۰۰ اسب‌بخار و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حدود ۲.۱ ثانیه داشته باشند؛ این مشخصات مربوط به نسخه‌های آینده است و نباید با مشخصات فعلی First Edition یکسان در نظر گرفته شود.

ضمانت باتری EXOBOT

CEER برای باتری EXOBOT ۸ سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر ضمانت اعلام کرده است. همچنین سرویس دوره‌ای و امداد جاده‌ای برای مدت ۶ سال در نظر گرفته شده است.

مشخصات فنی EXOBOT در یک نگاه

EXOBOT چه اهمیتی برای صنعت خودروی عربستان دارد؟

رونمایی EXOBOT صرفاً معرفی یک خودروی برقی جدید نیست. این خودرو نخستین محصول یک برند خودروسازی ملی است که عربستان قصد دارد از طریق آن حضور خود را در صنعت جهانی خودرو توسعه دهد.

CEER بخشی از برنامه عربستان برای کاهش وابستگی اقتصادی به نفت و توسعه صنایع جدید است. این شرکت قصد دارد در کنار تولید خودرو، زنجیره تأمین قطعات و ظرفیت‌های صنعتی مرتبط با خودروهای برقی را نیز در داخل این کشور توسعه دهد.

در نتیجه، EXOBOT را باید شروع یک پروژه بزرگ‌تر دانست؛ پروژه‌ای که قرار است طی سال‌های آینده مدل‌های بیشتری را به بازار عرضه کند و حضور عربستان را از یک بازار مصرف‌کننده خودرو به یک تولیدکننده در صنعت خودرو تبدیل کند.

جمع‌بندی

CEER EXOBOT با دو نسخه سدان و شاسی‌بلند، قوای محرکه سه‌موتوره، ۸۵۰ اسب‌بخار قدرت، باتری ۱۱۲ کیلووات‌ساعتی و معماری ۸۰۰ ولتی، نخستین گام جدی عربستان برای ورود به بازار خودروهای برقی است.

سدان این خانواده با شتاب ۲.۶ ثانیه‌ای و برد اعلامی ۶۷۰ کیلومتری، در کنار طراحی بسیار متفاوت و فناوری‌هایی مانند Steer-by-Wire، نشان می‌دهد CEER قصد ندارد صرفاً یک خودروی برقی معمولی وارد بازار کند. با این حال، موفقیت واقعی EXOBOT به قیمت، زمان آغاز تولید و عرضه، کیفیت تولید انبوه و عملکرد آن در بازارهای خارج از عربستان بستگی خواهد داشت.