نسل جدید BMW سری ۳ مدل ۲۰۲۷ معرفی شد؛ آغاز عصر برقی با برد ۹۱۲ کیلومتری

BMW از نسل هشتم سری ۳ رونمایی کرد؛ نسلی که با طراحی کاملاً جدید، فناوری‌های نسل جدید و برای نخستین‌بار یک نسخه تمام‌برقی، سری ۳ را وارد عصر «کلاس جدید» این برند می‌کند.

نسل جدید BMW سری ۳ مدل ۲۰۲۷ در حالی معرفی شده که این خودرو همچنان با پیشرانه‌های بنزینی عرضه می‌شود، اما یک عضو کاملاً برقی نیز به خانواده آن اضافه شده است. نسخه برقی با نام BMW i۳ ۵۰ xDrive می‌تواند با یک بار شارژ تا ۹۱۲ کیلومتر را طبق استاندارد جهانی پیمایش کند و به شارژ سریع با توان ۴۰۰ کیلووات مجهز است.

در سوی دیگر، قدرتمندترین نسخه بنزینی این خانواده یعنی M۳۵۰ xDrive با موتور شش سیلندر خطی و فناوری هیبریدی ملایم، ۴۴۳ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.

نسل هشتم BMW سری ۳ با چهره‌ای کاملاً جدید

BMW سری ۳ جدید با کد نسل G۵۰ معرفی شده و زبان طراحی جدید این شرکت را به یکی از مهم‌ترین محصولات خود آورده است.

در نمای جلو، جلوپنجره‌های کلیوی BMW و چراغ‌های اصلی در یک مجموعه بصری جدید ادغام شده‌اند. فرم بدنه نیز با کاپوت کشیده، اورهنگ‌های کوتاه، گلگیرهای برجسته و دستگیره‌های درِ هم‌سطح با بدنه، ظاهری مدرن‌تر پیدا کرده است.

در نسخه‌های M Performance نیز چراغ‌های زردرنگ جدید، یکی از عناصر قابل تشخیص خودرو هستند.

BMW اعلام کرده که مدل‌های برقی و بنزینی سری ۳ جدید از زبان طراحی مشترکی استفاده می‌کنند و تفاوت ظاهری آنها بیشتر به جزئیات مرتبط با نوع قوای محرکه محدود می‌شود.

کابین سری ۳ جدید؛ نمایشگر ۱۷.۹ اینچی و داشبورد متفاوت

داخل کابین نیز تغییرات بسیار گسترده است.

مهم‌ترین بخش فناوری کابین، سامانه BMW Panoramic iDrive است که مجموعه‌ای از نمایشگرها و رابط‌های جدید را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

نمایشگر مرکزی خودرو ۱۷.۹ اینچی است و در کنار آن، نمایشگر گسترده مقابل راننده و نمایشگر سه‌بعدی هدآپ نیز در دسترس قرار گرفته‌اند.

BMW همچنین سیستم‌عامل جدید خود را در این خودرو به کار گرفته و دستیار هوشمند صوتی خودرو نیز با فناوری هوش مصنوعی الکسا پلاس ادغام شده است.

BMW i۳؛ سری ۳ حالا یک نسخه تمام‌برقی دارد

یکی از مهم‌ترین اتفاقات در نسل جدید سری ۳، ورود نسخه تمام‌برقی BMW i۳ است.

البته این خودرو با i۳ قدیمی BMW که پیش‌تر به‌عنوان یک خودروی شهری کوچک شناخته می‌شد، تفاوت اساسی دارد. نسل جدید i۳ در واقع نسخه تمام‌برقی سری ۳ است و روی معماری «کلاس جدید» BMW ساخته شده است.

BMW i۳ ۵۰ xDrive در زمان عرضه به دو موتور برقی، سامانه چهارچرخ محرک و باتری ۱۰۸.۷ کیلووات‌ساعتی مجهز خواهد بود.

مشخصات اعلام‌شده برای این نسخه عبارت‌اند از:

• ۴۶۹ اسب‌بخار قدرت
• ۶۴۵ نیوتن‌متر گشتاور
• شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۴.۷ ثانیه
• حداکثر برد ۹۱۲ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTP
• شارژ سریع جریان مستقیم با توان حداکثر ۴۰۰ کیلووات
• امکان اضافه شدن انرژی مورد نیاز برای پیمایش تا ۴۲۳ کیلومتر در ۱۰ دقیقه در شرایط اعلام‌شده توسط BMW

این نسخه به نسل ششم فناوری محرکه برقی BMW مجهز شده و از معماری ۸۰۰ ولتی و قابلیت شارژ دوطرفه نیز بهره می‌برد.

نسخه ضعیف‌تر i۳ هم معرفی شد

BMW تنها یک نسخه برقی از سری ۳ جدید معرفی نکرده است.

نسخه i۳ ۴۰ xDrive نیز با قدرت ۳۷۴ اسب‌بخار و باتری ۸۲.۸ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود.

برد این مدل طبق اعلام BMW به حداکثر ۷۱۰ کیلومتر می‌رسد.

در ادامه نیز قرار است نسخه قدرتمندتر i۳ M۶۰ xDrive به خانواده سری ۳ برقی اضافه شود. BMW زمان عرضه این مدل را سال ۲۰۲۷ اعلام کرده است.

M۳۵۰ xDrive؛ قدرتمندترین سری ۳ بنزینی جدید

با وجود حرکت سری ۳ به سمت برقی‌سازی، BMW همچنان موتور شش سیلندر را در این خانواده حفظ کرده است.

نسخه جدید M۳۵۰ xDrive به یک موتور بنزینی ۳ لیتری شش سیلندر خطی مجهز شده که به سیستم هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی نیز مجهز است.

این مجموعه ۴۴۳ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و خودرو را در ۴.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

حداکثر سرعت M۳۵۰ xDrive نیز به صورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

یکی از قابلیت‌های جالب این مدل، فناوری جدیدی به نام حالت دریفت است که به راننده اجازه می‌دهد با فعال کردن آن، گشتاور موتور را برای ایجاد حرکت جانبی بیشتر به چرخ‌های عقب منتقل کند.

سری ۳ جدید فقط برقی نیست

BMW برخلاف برخی خودروسازان، سری ۳ جدید را به یک محصول تمام‌برقی تبدیل نکرده است.

در زمان عرضه، علاوه بر نسخه‌های برقی، مدل‌های بنزینی چهارسیلندر نیز در دسترس خواهند بود و تمامی پیشرانه‌های بنزینی از فناوری توربوشارژ جدید BMW بهره می‌برند.

یک نسخه پلاگین هیبریدی نیز قرار است در سال آینده به خانواده سری ۳ اضافه شود.

به این ترتیب، نسل هشتم سری ۳ هم‌زمان سه مسیر متفاوت را دنبال می‌کند: پیشرانه بنزینی، هیبریدی و تمام‌برقی.

فناوری‌های جدید رانندگی

نسل جدید سری ۳ به مجموعه‌ای گسترده از سامانه‌های کمک‌راننده مجهز شده است.

BMW اعلام کرده سامانه‌های کمک‌راننده سطح ۲ در این خودرو ارتقا پیدا کرده‌اند و دستیار بزرگراه می‌تواند در ۲۱ کشور، امکان رانندگی بدون استفاده مداوم از دست‌ها تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت را فراهم کند.

این شرکت همچنین اعلام کرده که از سال ۲۰۲۷ قابلیت‌های جدیدی برای رانندگی نیمه‌خودکار در مناطق شهری ارائه خواهد شد.

تولید نسل جدید BMW سری ۳ از کجا آغاز می‌شود؟

تولید نسخه تمام‌برقی BMW i۳ در کارخانه مونیخ انجام خواهد شد؛ کارخانه‌ای که بیش از یک قرن سابقه تولید خودرو دارد و نخستین نسل سری ۳ نیز در سال ۱۹۷۵ از همین مجموعه خارج شده بود.

نسخه‌های مجهز به موتور احتراقی سری ۳ جدید در کارخانه دینگولفینگ آلمان تولید خواهند شد.

BMW اعلام کرده عرضه مدل‌های جدید سری ۳ در بازار آمریکا از سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷ آغاز می‌شود.

جمع‌بندی

نسل هشتم BMW سری ۳ را می‌توان یکی از مهم‌ترین تغییرات این خانواده در سال‌های اخیر دانست. BMW از یک طرف نسخه تمام‌برقی i۳ را با برد اعلام‌شده ۹۱۲ کیلومتر وارد خانواده کرده و از طرف دیگر، موتور شش سیلندر M۳۵۰ xDrive را همچنان حفظ کرده است.

در نتیجه، سری ۳ مدل ۲۰۲۷ تنها یک تغییر ظاهری نیست؛ بلکه تلاشی برای قرار دادن پیشرانه‌های بنزینی، هیبریدی و برقی در یک خانواده با طراحی و فناوری مشترک است.

این خودرو همچنین یکی از مهم‌ترین محصولات جدید BMW برای نشان دادن مسیر آینده این برند در دوران «کلاس جدید» محسوب می‌شود.