شاهین پلاس اتوماتیک AT

شاهین پلاس اتوماتیک آخرین و کامل‌ترین تیپ از خانواده شاهین سایپا محسوب می‌شود که با هدف رفع نقاط ضعف فنی نسخه‌های پیشین به بازار عرضه شده است. مهم‌ترین تحول در این مدل، جایگزینی موتور توربوشارژ 8 سوپاپ با یک پیشرانه 16 سوپاپ تنفس طبیعی ME16 است که دوام بالاتر و هزینه نگهداری پایین‌تری به همراه دارد.

پیشرانه و انتقال قدرت

قلب تپنده شاهین پلاس یک موتور 4 سیلندر 1578 سی‌سی با قابلیت تولید 111 اسب بخار و 150 نیوتن‌متر گشتاور است. این پیشرانه به جعبه‌دنده اتوماتیک 6 سرعته معمولی ساخت شرکت DAE چین متصل شده که همان واحد مورد استفاده در محصولاتی نظیر دنا پلاس اتوماتیک و ری‌را است. حذف سیستم توربوشارژ و استفاده از گیربکس مرسوم به جای CVT، تجربه رانندگی قابل اطمینان‌تری فراهم کرده است.

طراحی و فضای داخلی

شاهین پلاس از لحاظ ظاهری شباهت زیادی به نسخه اتوماتیک CVT دارد، اما تفاوت‌های قابل توجهی در کابین ایجاد شده است. تریم داخلی با طرح چوب هیدروگرافی جلوه شکیل‌تری به فضای داخلی بخشیده و صندلی‌ها با دوخت ضخیم و رنگ روشن به‌روزرسانی شده‌اند. صفحه‌نمایش مالتی‌مدیا 10 اینچی لمسی مجهز به ناوبری آفلاین در مرکز داشبورد نصب شده و امکان اتصال بلوتوث و USB را فراهم می‌کند.

آسایش و رفاه سرنشینان

از ویژگی‌های منحصربه‌فرد این تیپ می‌توان به صندلی برقی 6 حالته راننده و گرمکن صندلی‌های جلو اشاره کرد که در هیچ‌یک از تیپ‌های دیگر شاهین ارائه نشده‌اند. سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف برقی، شیشه‌های دودی عقب و کف‌پوش سه‌بعدی از جمله دیگر امکانات رفاهی این خودرو هستند.

ایمنی و سیستم‌های کمکی

شاهین پلاس اتوماتیک به 2 کیسه هوای جلو، ترمزهای دیسکی چهار چرخ مجهز به ABS، EBD و تقویت‌کننده ترمز مجهز شده است. سیستم‌های کنترل کشش TCS، پایداری الکترونیکی ESC و کمک توقف در سربالایی HSA نیز از دیگر تمهیدات ایمنی فعال هستند. همچنین کروز کنترل به همراه محدودکننده سرعت، حسگر فشار باد تایر و سنسور پارک عقب در فهرست تجهیزات قرار دارند.

مشخصات بدنه

این سدان کامپکت با ابعاد 4446 میلی‌متر طول، 1771 میلی‌متر عرض و 1490 میلی‌متر ارتفاع روی پلتفرم SP100 سایپا تولید می‌شود. فاصله محوری 2650 میلی‌متر، حجم صندوق عقب 422 لیتر و ظرفیت باک 47 لیتر است. وزن این خودرو در حدود 1330 کیلوگرم و مصرف سوخت ترکیبی آن 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر گزارش شده است.