{"time":1764136597509,"blocks":[{"id":"meScWhSR6Y","type":"paragraph","data":{"text":"جهش کم‌سابقه\nقیمت خودرو و کاهش\nقدرت خرید خانوارها باعث شده نیمی از متقاضیان سنتی خودرو از بازار خارج شوند.\nکارشناسان معتقدند:\nمشکل اصلی نه\n«گرانی خودرو»، بلکه ریزش شدید دستمزد واقعی مردم است؛ به‌طوری‌که حتی\nارزان‌ترین خودروهای داخلی نیز از دسترس بخش بزرگی از جامعه خارج شده است."}},{"id":"SU_tjpWvtg","type":"paragraph","data":{"text":"دهک‌های\nاول و دوم فعلاً خارج از بازار"}},{"id":"aQreEaPwX9","type":"paragraph","data":{"text":"طبق\nآمار رسمی سال ۱۴۰۱، دهک دوم درآمدی ۳۰٪ و دهک اول ۱۸٪ خرید خودرو در\nکشور را بر عهده داشتند؛ اما امروز این گروه‌ها — که مشتریان اصلی خودروهای\nاقتصادی بودند — تقریباً به‌طور کامل از بازار حذف شده‌اند.\nافزایش قیمت\nخودرو به بالای ۵۰۰ میلیون تومان، توان خرید\nاین دهک‌ها را عملاً به صفر رسانده است."}},{"id":"H5rz6RhQfM","type":"paragraph","data":{"text":"دو\nدلیل اصلی خاموش‌شدن تقاضا"}},{"id":"otLDPgtr0V","type":"list","data":{"style":"ordered","meta":{},"items":[{"content":"کاهش شدید درآمد و افزایش فقر\nفاصله میان قیمت خودرو و سطح حقوق‌ها چنان زیاد شده که حتی خرید قسطی هم از دسترس بسیاری خارج است.","meta":{},"items":[]},{"content":"ورود خودرو به چرخه سوداگری\nطبقات بالاتر برای حفظ ارزش پول، خودرو خریدند و این رفتار حباب قیمتی ایجاد کرد و اوضاع را بدتر نمود.","meta":{},"items":[]}]}},{"id":"sVMSSI4HKR","type":"paragraph","data":{"text":"چرا\n«خودروی اقتصادی جدید» راه‌حل نیست؟"}},{"id":"Ykjr9PQDP7","type":"paragraph","data":{"text":"کارشناسان\nصنعت خودرو می‌گویند طراحی یک پلتفرم اقتصادی جدید حداقل چند سال زمان می‌برد و با\nتورم فعلی، حتی واردات ارزان‌ترین خودروها نیز برای دهک‌های پایین قابل‌خرید\nنخواهد بود.\nبه‌عنوان مثال،\nارزان‌ترین خودرو جهان با قیمت حدود ۸ هزار دلار، با نرخ ارز\nفعلی دیگر اقتصادی محسوب نمی‌شود."}},{"id":"7z0jiFnI_W","type":"paragraph","data":{"text":"راه‌حل\nواقعی: تقویت قدرت خرید مردم"}},{"id":"la7XWCqHV1","type":"paragraph","data":{"text":"به\nباور تحلیلگران، تنها راهکار عملی در شرایط فعلی:"}},{"id":"MrRdEkdFQt","type":"list","data":{"style":"unordered","meta":{},"items":[{"content":"فروش اقساطی واقعی و بلندمدت","meta":{},"items":[]},{"content":"اعطای وام‌های کم‌بهره و هدفمند","meta":{},"items":[]},{"content":"بازپرداخت قابل تحمل (نه اقساط سنگین فعلی)","meta":{},"items":[]}]}},{"id":"PKQM6xKe-d","type":"paragraph","data":{"text":"این\nابزارها می‌تواند دهک‌های کم‌درآمد را مجدداً به بازار برگرداند؛ در غیر این صورت،\nبازار خودرو همچنان بازاری برای نیمی از جامعه باقی خواهد ماند ــ بازاری\nناقص، غیررقابتی و فاقد تقاضای پایدار."}},{"id":"yp4mtTg3nL","type":"paragraph","data":{"text":" "}}],"version":"2.31.0-rc.7"}

سقوط شدید تقاضا در بازار خودرو